手繪圖解台灣創作書-21/22(50-60年代老機車欣賞-2)
50年代博物館e-mail: colastore@seed.net.tw
50年代博物館商展洽詢專線: 0952-140146 designer:張信昌
鈴木SUZUKI 機車
這是民國58年時,鈴木機車在台灣農民曆上的廣告,這重型機車強調載貨爬坡的高性能,並以150cc的威力
90cc的價格為廣告詞,挑戰同業的成本競爭力。
鈴木公司在1909年時,於日本靜岡縣創立。早期鈴木公司以生產紡織機具為主,後期開始生產機車與汽車。
在台灣機車部份由日本鈴木株式會社與台隆集團合作,成立台鈴工業有限公司代理,並負責在台速可達車系之生產與銷售,主要競爭對手為山葉機車/光陽機車/三陽機車。
偉士牌VESPA 機車
50年代的機車屬於高價的奢侈用品,能夠擁有孔明車(腳踏車)代步,已經是相當富裕的象徵,更何況擁有機車。
購買機車的顧客族群大都以醫生/貿易商/建築商等大老闆為主,其中較屬於文車的偉士牌,更是受到醫生們鍾愛。機車前方有個很大儲放空間,供醫生放置外診時的醫藥公事包,通常外診工作時都以偉士牌機車作為交通工具。或許現今偶有看見老偉士牌機車在街上奔馳,但卻不多見。
張大衛收藏的機車行中,其中一輛VESPA-50便靜靜矗立在館中。特別喜愛它那種與眾不同優雅線條的外觀,
讓人有種親和溫馴之感,這大概也是台灣早期醫生喜愛它的原因之一吧!
50年代博物館e-mail: colastore@seed.net.tw
50年代博物館商展洽詢專線: 0952-140146 designer:張信昌
鈴木SUZUKI 機車
這是民國58年時,鈴木機車在台灣農民曆上的廣告,這重型機車強調載貨爬坡的高性能,並以150cc的威力
90cc的價格為廣告詞,挑戰同業的成本競爭力。
鈴木公司在1909年時,於日本靜岡縣創立。早期鈴木公司以生產紡織機具為主,後期開始生產機車與汽車。
在台灣機車部份由日本鈴木株式會社與台隆集團合作,成立台鈴工業有限公司代理,並負責在台速可達車系之生產與銷售,主要競爭對手為山葉機車/光陽機車/三陽機車。
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偉士牌VESPA 機車
50年代的機車屬於高價的奢侈用品,能夠擁有孔明車(腳踏車)代步,已經是相當富裕的象徵,更何況擁有機車。
購買機車的顧客族群大都以醫生/貿易商/建築商等大老闆為主,其中較屬於文車的偉士牌,更是受到醫生們鍾愛。機車前方有個很大儲放空間,供醫生放置外診時的醫藥公事包,通常外診工作時都以偉士牌機車作為交通工具。或許現今偶有看見老偉士牌機車在街上奔馳,但卻不多見。
張大衛收藏的機車行中,其中一輛VESPA-50便靜靜矗立在館中。特別喜愛它那種與眾不同優雅線條的外觀,
讓人有種親和溫馴之感,這大概也是台灣早期醫生喜愛它的原因之一吧!
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